재테크/부동산

도시재생 뉴딜사업 김포공항 개발 선정, 모빌리티 혁신산업 알아보기

N잡러 드림 2022. 2. 5. 00:11
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#강서구 김포공항 부동산 호재 #김포공항 모빌리티 혁신산업 #김포공항 부동산 상승 #김포공항 개발

 

 

정부가 강서구 김포공항 일대를 드론 택시 등 미래형 교통의 허브 시설을 조성한다고 발표했습니다. 뿐만 아니라 김포공항 일대 복합개발의 일환으로 항산업연구기능이 집적된 혁신산업클러스터도 함께 구축해 서울 서남권의 새로운 지역거점으로 개발될것으로 예정되어 김포공항 일대 강서구, 양천구 신월동 등 집값이 상승할 것으로 예상하고 있습니다.

 

 

UAM이착률장 조감도 / 모빌리티 혁신산업클러스터 조감도

 

1. 김포공항 일대에 UAM 이착륙장 등 미래형 교통 허브시설 조성 개요 (김포공항 개발 발표)

 

국토교통부에서 올해 3차 도시재생 뉴딜사업을 진행할 32곳을 신규로 선정해 쇠퇴한 지역에 5.2조원을 투자한다고 발표했는데 그중 강서구 김포공항이 포함되었습니다. 이번에 선정된 32곳 사업지에는 2028년까지 국가 3천억, 민간 3조 3천억 등 총 5조 2천억을 투입해 쇠퇴한 지역 280만㎡을 재생하고, 신규주택 약 2,500호, 창업지원시설 22개, 생활 SOC시설 58개 등을 공급해 주거 환경을 개선하고, 4만 4천여 개의 일자리를 창출할 계획이라고 합니다.

 
 
참고 : 국토교통부

 

김포공항 개발사업 확정으로 혁신지구로 선정되 지역중에서 서울에서는 강서구가 유일합니다. 물론 선정된 강서구는 그만큼 노후화가 진행되었고, 개발했을 때 많은 발전을 이루며 높은 미래 가치를 보일 것으로 보입니다. 선정된 김포공항 도시재생혁신지구에는 새로운 도시 기능을 부여하고 '미래형 교통허브' 시설을 조성, 일자리를 창출하는 경제복합거점으로 개발할 계획이라고 합니다.

 

 

본 사업은 한국공항공사가 주도하는 특수목적법인 (SPC)를 통해 시행되며, 2027년까지 총 2조 9,640억원의 막대한 자원이 투입될 계획이고 해당 부지에는 도시철도·간선급행버스(S-BRT, 부천대장-인천계양-김포공항 구간)·도심항공교통(UAM) 이착륙장 등이 연계된 미래형 교통 허브시설이 들어선다고 합니다. 특히 미래형 교통 허브에 구축되는 UAM 이착륙장은 기체 충전, 정비·주기장 역할을 할 예정입니다.

 

 

강서구에 위치한 마곡지구는 서울 서부지역의 대단위 업무지구로 계획되어 있고, 이미 LG 등 대기업들이 상당수 입주하여 최근 강서구의 주택가격이 크게 상승하였습니다. 거기에 김포공항이 컨벤션센타, 업무 교육시설과 혁신지식센타가 계획되고있어 또 한번의 집값 도약을 기대하고 있는 사람이 많아졌습니다.

 

 

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2. 김포공항 개발사업 추진 개발계획 및 기본 구상

 

 

김포공항 개발사업 추진배경으로는 국토부와 서울시 등이 모여 김포공항에 부지 개발계획을 지속적으로 수립하였습니다. 2016년 서남권 일대 균형발전 방안을 시작으로, 부천 3기 신도시계획 (부천 대장지구), 김포공항 마스터플랜, 김포공항 일대 종합발전 계획 등 지속적으로 중장기 계획을 세우고 있었습니다.

 

 

 

 

 김포공항 개발사업의 기본 구성은 아래 그림처럼 문화 체육시설, 복합 환승시설(항공, 철도, 대중교통 등), 컨벤션, 업무 교육기관, 산업 상업 지구 등으로 다양한 활용을 할 계획입니다. 이미 김포공항 내 롯데몰이 자리잡고 있고, 마곡지구에 들어선 다수의 산업지구, 오피스텔도 공항 일대를 활성화 하는데 기여할 것으로 예상하고 있습니다.

 

 

 

 

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3. 김포공항 개발사업 향후전망

 

 

사업착공은 2023년 12월에 1단계착공이 계획이고 2025년 2단계 착공이 예정되어 있고, 공청회에서는 언급되지 않았지만 서울시 구상인 3단계 지역특화 일자지거점 조성사업까지 진행된다면 강서구 전지역과 인근 양천구 신월동, 신정동, 목동, 김포, 일산까지 영향을 줄 것으로 보이는 사업으로 예상됩니다.

 

 

 

 

특히 공항시설로 인한 개발제한과 주변지역과의 단절, 공항 배후시설 노후화로 쇠퇴가 진행되던 김포공항 일대 35만4567㎡는 도시재생혁신지구로 지정돼 서울 서남권의 새로운 지역거점으로 바뀔 것으로 예상합니다. 김포공항 개발 사업은 한국공항공사가 주도하는 특수목적법인(SPC)을 통해 시행되며, 2027년까지 총 2조9640억원의 어마어마한 금액이 투입됩니다.

 

 

 

 

도시철도와 S-BRT(부천대장∼인천계양∼김포공항 구간), UAM 이착륙장(조감도) 등이 연계된 미래형 교통 허브시설과 함께 항공 관련 업무·교육시설, 모빌리티 혁신산업 시설을 조성하고 지역에 부족한 생활 SOC도 확충합니다. 국토부는 이 사업을 통해 약 4조원 규모의 경제적 파급효과 및 약 2만9000명분의 신규 일자리 창출을 예상하고 있습니다.

 

 

 

 

6년 정도의 사업 기간을 고려해 보면 2028년 말쯤에는 혁신지구가 완성되어 지금보다 더 많은 공항 인근지역에 활기를 불어넣어 줄 것으로 예상됩니다. 강서구 지역은 서울 내 타지역에 비해 많이 낙후되었고, 상대적인 저평가가 있었는데 마곡지구와 가양 복합개발, 이번 김포공항 혁신지구까지 들어선다면 투자자들에게 강서구는 상당한 관심지역이 될 것으로 예상됩니다.

 

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